*벤츠는 2030년까지 스코프 1 및 2 배출량을 80% 줄이겠다고 약속했습니다. 볼보는 같은 해까지 저탄소 철강을 50% 사용하기로 약속했습니다. 반면 현대차는 이에 상응하는 약속을 하지 않았습니다.
Progress Score
Mersedes
80% by 2030*
Volvo
50% by 2030*
Hyundai
Never?
그린 스코어
벤츠
볼보
현대
계획없음?!
2023년까지 80%
2030년까지 50%*
*벤츠는 2030년까지 스코프 1 및 2 배출량을 80% 줄이겠다고 약속했습니다. 볼보는 같은 해까지 저탄소 철강을 50% 사용하기로 약속했습니다. 반면 현대차는 이에 상응하는 약속을 하지 않았습니다.
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Mersedes
80% by 2030*
Volvo
50% by 2030*
Hyundai
Never?
PROGRESS SCORE
*Mercedes committed to 80% reduction of Scope 1 & 2 emissions by 2030. Volvo committed to 50% low-carbon steel by the same year. Hyundai has not made an equivalent commitment.
그린철강이란
석탄 대신 친환경적인 그린 수소를 사용하며, 재생에너지로 가동된 전기로(EAF)에서 생산되는 친환경적인 철강입니다.
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현대차의 최대 철강 공급업체인 현대제철은 아직도 석탄 기반 고로에 의존하고 있습니다. 재생 에너지로 전환할 계획도 없을 뿐만 아니라 심지어 탄소 배출이 높은 가스 발전소를 추가로 짓고 있죠. 즉, 현대제철의 철강은 높은 탄소 배출 속에서 만들어진 더티(Dirty) 철강입니다.
전기차 당연히 중요하죠! 자동차가 운행되며 내뿜는 탄소 배출량을 줄이기 위해 전기차는 필수적이지만, 이 전기차가 여전히 더티(dirty) 철강으로 만들어지는 일을 막기 위해 그린철강으로 빠르게 전환해야 합니다. 철강 생산은 어마어마한 탄소를 배출하는 산업 중 하나이며 자동차 제조업체가 이 철강 소비를 주도하고 있습니다. 전 세계 철강을 친환경적으로 전환하면 세계 곳곳에서 발생하는 산림 파괴를 멈추는 것과 같은 탄소감축 효과가 있다고 하죠.
‘친환경’ 소재요? 네, 없는 것보다야 낫죠. 하지만 플라스틱, 페인트 등은 자동차 구성에 아주 작은 일부만 차지합니다. 자동차의 65%를 차지하는 철강과 비교가 안 되죠. 현대차가 진짜 친환경 원한다면 그린철강을 써야 합니다.
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에코 플라스틱
에코 페인트
에코 내장재
유럽의 환경 규제는 어느 정도?
유럽은 탄소를 배출한 만큼 관세를 부과하고 있어서 친환경이 아닌 제품은 살아남기 어렵다는 사실! 게다가 유럽은 미국 다음으로 현대차의 판매가 두 번째로 큰 해외시장입니다. 전문가들은 탄소배출이 높은 철강의 사용이 현대차의 시장 경쟁력을 약화시킨다고 경고합니다.
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트럼프 대통령이 관세 폭탄을 예고했습니다. 이제 현대차는 미국의 관세를 피해 유럽에 더 공을 들여야 할 것이라는 전망이 있습니다. 그런데 유럽은 환경규제가 더 엄격한 곳이죠.현대가 그린철강으로 체질 개선하지 않는다면 쉽지 않을 것입니다.
현대차는 이 격변에서 살아남을 수 있을까요?
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트럼프 대통령이 관세 폭탄을 예고했습니다. 이제 현대차는 미국의 관세를 피해 유럽에 더 공을 들여야 할 것이라는 전망이 있습니다. 그런데 유럽은 환경규제가 더 엄격한 곳이죠. 현대가 그린철강으로 체질 개선하지 않는다면 쉽지 않을 것입니다.
현대차는 이 격변에서 살아남을 수 있을까요?
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경로를 이탈하여 친환경 경로를 재탐색합니다.
현대는 지속가능한 미래를 향한 올바른 움직임을 약속했습니다. 2045년까지 탄소중립을 이루겠다는 목표가 그것이죠. 이는 그린철강 없이는 불가능합니다. 우리의 목적지인 '지속가능한 미래'에 도착하려면 지금 그린철강으로 가야 합니다
현대는 지속가능한 미래를 향한 올바른 움직임을 약속했습니다. 2045년까지 탄소중립을 이루겠다는 목표가 그것이죠. 이는 그린철강 없이는 불가능합니다. 우리의 목적지인 '지속가능한 미래'에 도착하려면 지금 그린철강으로 가야 합니다
현대차에게 미래세대가 지켜보고 있다고 외쳐봐요.
소셜미디어에 올린 당신의 한마디가 현대차를 바른 경로로 이끄는 힘이 됩니다.
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지난해 현대차는 현대는 2024년 1억 대 생산을 달성했습니다. 지금까지의 1억 대 판매는 현대의 자랑이었지만, 앞으로의 1억 대의 판매는 큰 책임이 따를 것입니다.
우리의 현대는 계속해서 우리의 자랑일 수 있을까요?
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지난해 현대차는 현대는 2024년 1억 대 생산을 달성했습니다. 지금까지의 1억 대 판매는 현대의 자랑이었지만, 앞으로의 1억 대의 판매는 큰 책임이 따를 것입니다.
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계속 스크롤 해서 내 점수를 확인하세요.
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우리가 현대에게 그린철강을 도입하도록 압박하지 않으면, 현대차는 이 스틸랠리에서 질 것입니다... 그리고
기후 행동에 머뭇거린 대가는 우리 모두가 치르게 되겠죠.
GAME OVER?
아직 아니에요.
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현대차는 그린철강으로 전환할 수 있습니다.
현대차는 자동차 산업 전체가 변화하도록 이끌 힘이 있습니다. 아래의 3단계에 거쳐서 말이죠.
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현대가 스틸랠리에서 우승하고 자동차 업계의 선두 주자가 되려면 무엇을 해야 할까요?
제조 전반에 걸친 화석 연료 사용을 단계적으로 폐지
2030년까지 그린철강 50% 조달 약속
100% 재생에너지로 생산되는 그린철강을 약속
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